
Miksi taloudellinen ajotapa kannattaa?
Autoilijoita kehotetaan hyödyntämään mahdollisimman taloudellista ajotapaa. Mutta miten maksimoin ajojeni taloudellisuuden? Ja onko taloudellisesta ajamisesta minulle muuta hyötyä? Tutustutaan aiheeseen tarkemmin.
Miten ajan taloudellisesti?
Ajamalla taloudellisesti säästät sekä rahaa että luontoa. Taloudellinen ajo alkaakin jo kotipihasta: auton moottori tai sähköauton akku kannattaa etenkin kylmillä keleillä esilämmittää ennen tien päälle lähtöä. Tällöin bensiiniauton moottori kuluu vähemmän ja sähköauton akku pääsee toimimaan optimaalisesti.
Yksi taloudellisen ajamisen pääseikoista on ennakointi. Kaikista taloudellisinta on pyrkiä ajamaan niin, että auto pysyy tasaisessa liikkeessä. Ajaessa tulisikin välttää turhia kiihdytyksiä ja nopeita jarrutuksia. Tämä onnistuu tietenkin parhaiten ennakoimalla liikennetilanteita. Ennakointiin kuuluu oleellisena osana riittävän turvavälin pitäminen edellä kulkevaan autoon. Tällöin kuljettajalla on aikaa reagoida esimerkiksi toisen auton jarruttaessa, eikä nopeaa äkkijarrutusta välttämättä tarvita, jos havainnointiaikaa on ollut riittävästi.
Kun lähestyt pysähdystä, hyödynnä mahdollisuuksien mukaan auton moottorijarrutusta. Nosta jalka siis kaasulta ja rullaa liikennevaloihin. Moottorijarrutusta kannattaa hyödyntää myös esimerkiksi alamäissä. Sähköautoissa kuljettajalla on mahdollisuus hyödyntää regeneratiivista jarrutusta. Regeneratiivisella jarrutuksella tarkoitetaan sähkömoottorin toimintaa jarrutuksessa hyödyntävää järjestelmää. Tällöin auto ottaa jarrutuksen aikana energiaa talteen, joka taas parantaa auton energiatehokkuutta ja maksimoi sen toimintamatkan. Regeneratiivista jarrutusta kannattaakin hyödyntää taloudellisen ajon tukena. Sen tasoa voi säätää omaan ajotapaan sopivaksi.
Pysähdyksestä liikkeelle kannattaa lähteä reippaasti. Jotta liikkeellelähtö esimerkiksi liikennevaloista on mahdollisimman taloudellista, kannattaa haluttuun nopeuteen kiihdyttää nopeasti, jos tämä on muun liikenteen kannalta turvallista. Kun nopeus saavutetaan, pyritään se ennakoimalla pitämään mahdollisimman samanlaisena. Saman nopeuden säilyttämisessä auttaa vakionopeudensäädin. Jos autossa on adaptiivinen vakionopeudensäädin, voit nopeuden lisäksi valita haluamasi etäisyyden edellä ajavaan autoon.
Yksi tapa lisätä ajon taloudellisuutta on laskea ajonopeutta. Noudata siis nopeusrajoituksia, äläkä aja ylinopeutta. Esimerkiksi 5-10 km/h:lla nopeuden laskeminen ei vaikuta olennaisesti saapumisaikaan etenkään lyhyemmillä ajomatkoilla, mutta lisää sekä ajon taloudellisuutta että turvallisuutta.

Vähennä kuormaa ja huollata auto säännöllisesti
Ajon taloudellisuuteen vaikuttaa olennaisesti myös auton paino. Mitä painavammaksi auto on lastattu, sitä enemmän se kuluttaa. Autosta kannattaakin poistaa kaikki ylimääräinen tavara, kun niitä ei tarvita. Tämä koskee myös talvella auton putsaamista lumesta: suuri lumikuorma katolla lisää auton painoa ja täten kulutusta. Se on myös liikenneturvallisuuden kannalta suuri riskitekijä.
Auto kannattaa myös huollattaa säännöllisesti, jotta sillä ajo on mahdollisimman taloudellista. Säännöllisesti huollettu auto toimii oikein, eikä erilaiset vikatilat lisää sen kulutusta. Myös esimerkiksi väärät rengaspaineet voivat vaikuttaa auton kulutukseen, joten ne on syytä tarkastaa säännöllisesti.

Teknologia taloudellisen ajon apuna
Uusissa autoissa on paljon taloudellista ajoa helpottavia teknologioita. Automalleista riippuen auto voi opastaa kuljettajaa esimerkiksi nostamaan jalan kaasulta ja antamaan auton rullata eteenpäin. Jotkin automallit, kuten Renaultin autot, pisteyttävät kuljettajan ajon ja antavat sille arvosanan sekä ajon turvallisuudesta, että taloudellisuudesta. Autojen navigointipalvelut voivat myös esimerkiksi suositella taloudellisempia reittejä kohteeseen.

Uudet autot tarjoavat entistä pienempää kulutusta
Auton valinnalla on tietysti myös vaikutus ajon taloudellisuuteen. Uudet autot ovat voimalinjasta riippumatta aiempaa vähäkulutuksellisempia. Esimerkiksi uusi bensiinimoottorilla varustettu auto omaa pienemmät päästöt, kuin esimerkiksi Suomen autokannan keski-ikää edustava 13-vuotias auto. Tämä johtuu esimerkiksi Euroopan Unionin autovalmistajille asettamista päästörajoituksista. Pienimpiä hiilidioksidi- ja lähipäästöjä edustavat sähköautot.
Uutta autoa harkitessasi, on autoilijan asiantuntijat apunasi. Tervetuloa koeajolle ja tutustumaan valikoimaamme!
Lue muut artikkelimme
























