Auton perustiedot
Toimitusaika
1 viikko
Auton sijainti
Hämeenlinna
Vuosimalli
2024
Mittarilukema
53000 km
Auton väri
Musta
Vetotapa
Etuveto
Vaihteisto
Automaatti
Käyttövoima
Bensiini
Henkilömäärä
5 Henkilöä
Tavaratilan koko
Varmista myyjältä
CO2 päästöt
128 g/km
Yhdistetty kulutus
7 l/100 km
Rekisterinumero
XSU-709
Alv. vähennyskelpoinen
Ei
Alv. vähennyskelpoinen
Vakiovarusteet
- Huoltohistoria
- Sähköpeilit
- Sähkökäyttöiset ikkunat
- Monitoimiohjauspyörä
- Isofix-valmius
- Ajonvakautusjärjestelmä
- Äänentoistojärjestelmä
- Matkapuhelinvarustus
- Audio-sisääntuloliitäntä
- Vakionopeudensäädin
- Kaukosäätöinen keskuslukitus
- Ajotietokone
- Automaattinen ilmastointi
- Avaimeton käynnistys
- Sadetunnistin
- Pysäköintitutka ja peruutuskamera
- Kaarrevalot
- LED-ajovalot
- Huoltokirja
- Saatavilla Auto Bassadone Turva 24kk/40tkm 890€
- Auto nähtävillä Eino Leinon katu 23, Hämeenlinna
- Alv-vähennyskelpoinen
- Kahdet renkaat
- Aluvanteet kesä-ja talvirenkaissa
- USB-liitin
- Bluetooth
- Penkinlämmittimet, edessä
- Ratinlämmitys
- Suomi-auto
- Navigointi älypuhelimen kautta
- Teho131 hv
- Sylinteritilavuus1199 cm³
- Ensirekisteröinti29.11.2024
- Käyttöönottopäivä29.11.2024
- Omamassa1421 kg
- Kokonaismassa1900 kg
- Vetomassa (jarrullinen)1200 kg
- Vetomassa (jarruton)710 kg
- Pituus4645 mm
- Leveys1860 mm
- Korkeus1474 mm
- Tavaratilan koko---
- Yhdistetty kulutus7 l/100km
- Ajoneuvovero128.48 €/vuosi
- Käyttövoimavero---
Ilmoitetut kulutus- ja ajomatkalukemat ovat WLTP-testistandardin mukaisen uuden auton laboratoriotestin mukaisia tuloksia. Varustelutasojen vakio- ja lisävarusteet vaikuttavat lukemiin ja lukemat vahvistuvat autoyksilökohtaisesti. Ilmoitetut WLTP-lukemat ovat automallin parhaimman tuloksen antavan version ja varustelun mukaiset. Laboratorio-olosuhteissa toteutetun testin tarkoituksena on antaa vertailukelpoisia tuloksia eri autonvalmistajien automallien välillä. Auton normaalikäytön kulutukseen ja ajomatkaan vaikuttavat lukuisat seikat, mm. ajonopeus, ajo-olosuhteet, lämpötilat, auton varustelu ja kuljettajan ajotapa eikä WLTP-testi huomioi kaikkia muuttujia. WLTP-testin arvoja ei pidä käsittää odotettavissa oleviksi arvoiksi. Sähköauton kohdalla ulkoilman lämpötila ja matkustamon lämmitys tai jäähdytys vaikuttaa selkeämmin energiankulutukseen ja ajomatkaan. Latausajat vaihtelevat latauspisteen lataustehon, akun varaustason ja ulkolämpötilan sekä akun lämpötilan ja kunnon mukaan. Ilmoitetut arvot ovat teoreettisia maksimiarvoja ihanneolosuhteissa.



























